很难找到不想旅行的人。同样，很难找到真正喜欢飞行的人。从TSA到定价过高的机场食品，再到超量预订而被赶出航班；您可能会以为现代航空旅行被设计成令人沮丧的体验，有时甚至是卡夫卡式体验，也可以原谅。
另一方面，我不介意飞行。在过去的两年中，我已经进行了50多次个人飞行，其中大部分是在欧洲境内以及跨大西洋航线上进行的。我已经学会应付飞机场的奥秘和不屈不挠的规则，以及飞行经济的普遍痛苦。
部分原因是我已经学会了如何计划行程，以最大程度地提高整体行程舒适，并使用技术使我的旅行更加舒适。
以下是您需要了解的一些“秘密飞行技巧"。
飞行前
在您踏上机场之前，您还可以做很多事情来改善您的飞行体验。这将需要进行一些研究，您很快就会发现。
有些人很高兴坐在飞机上，一边等着一架好书，一边等待着飞机降落。 。他们并不关心诸如免费饮料服务或机上娱乐（IFE）屏幕之类的机上设施。其他人的要求更高。
记住这一点，对将要搭乘的航空公司进行一些研究总是有帮助的。当您在欧洲旅行时，尤其如此，因为您经常与优质服务相关的某些航空公司（例如Aer Lingus和Brussels Airways –两家“旗承运人"航空公司）与传统的“轻而易举"航空公司（如Spirit，Ryanair）没有区别和EasyJet，并且不提供免费的餐点或饮料服务。
在与不熟悉的航空公司预订航班之前，我首先要在SkyTrax上搜索它们。这不仅使我对他们的客户的想法有一个真实的概览，而且我也对座位和服务方面的期望有了了解。
另一个很棒的工具是Wanderbat [不再可用]，您可以直接根据他们的收费，所提供的服务以及客户的想法直接比较多家航空公司。
告白：我是一个顽固的书呆子。 p>
说真的，开车送我去任何一个机场，我都可以指出坐在停机坪上的每架喷气式飞机。 “有一架747。一架A330。有一架巴西航空工业公司的ERJ-175"。
所以，为什么我对飞机感到如此兴奋？
因为我知道我直接在上飞行的飞机影响我在旅途中的舒适程度。我知道，如果我可以在狭窄的巴西航空工业公司支线飞机和波音737之间进行选择，那么737的空间会稍大一些。同样，如果我要进行跨大西洋航行，并且可以在波音787 Dreamliner和任何竞争的空中客车飞机之间进行选择，那么我会选择Dreamliner，因为它具有更大的储物箱，可调节的LED照明，在飞机上很容易
此外，我知道飞机因航空公司而异。例如，某些航空公司在配备个人娱乐屏幕的跨大西洋航线上乘坐757飞机，您可以在其中选择要观看的电影和电视节目。其他人则使用较旧的下拉式屏幕，在那里您不得不斜视才能观看与其他所有人一样的可怕的哈里森·福特电影。
我知道应该避免使用哪些飞机，以及要瞄准哪些飞机。这些信息直接影响我如何计划旅行。
在支付旅行费用之前，请先查看FlightAware，然后搜索我感兴趣的路线。在下面，我正在看伦敦希思罗机场（LHR）至纽瓦克（EWR）。
如您所见，许多航空公司都在这条航线上飞行，每种航空公司都使用不同的设备。由于我更喜欢在波音787梦幻客机上进行长途飞行，因此我将选择乘坐英国航空。
值得注意的是，您通常可以在预订直航航班之前先了解将要运营的飞机
了解了航空公司和飞机之后，我便将该信息插入SeatGuru。这告诉我提供了哪些便利设施；从个人娱乐屏幕到飞行中的WiFi。
并非所有飞机座位都是一样的。如果您让航空公司为您选择座位，那么您将在整体舒适度上进行大量赌博。
如果您坐在飞机的后部，那将最终刚性的隔板座位，您将无法斜倚。用餐服务结束后，您可能会成为最后一位服务者，这也意味着您可能没有首选的食物。三重打击–您很痛苦，不舒服，而且晚餐时可以选择素食。
坐在马桶旁同样不好。通常，这里的环境比较辛辣，如果您想闭上眼睛，急于上厕所的人们的不停移动会使您保持清醒。
此外，有些座位上设有IFE盒在它们下方，负责为该行的机上娱乐系统提供动力。这些体积很大，确实会限制您的伸腿空间。
如您所见，有很多变量会影响飞行时的整体舒适度。就个人而言，我喜欢坐在经济的最前列。这些座位通常有更多的腿部空间，并且您是第一个享用午餐的人，也是第一个离开飞机的人。但是，如果没有这个座位，最好找出第二个（通常是第三个）最佳座位。
同样，我是使用Seat Guru来做的。插入航空公司和飞机的电源，它会指出要抢购的座位和要避免的座位。例如，查看英国航空公司波音747-400上的经济舱。我正在看我的首选座位：
在这里，它彻底讨论了此特定行的优缺点。即，尽管它具有更多的腿部空间，但它缺少地板存储空间和可移动的扶手。您可能也会对尖叫的婴儿感到不安，因为该行经常被父母使用，因为他们可以将摇篮放在地板上。
SeatGuru甚至可以识别出不良的座椅，并解释为什么应该避免使用。在波音747上检查一下这个简陋的座椅。
在机场
机场从不有趣。让人怀疑的是，当您需要长期停工时。值得庆幸的是，如果您拥有智能手机，则可以使它们更具耐受性。
只要我的停留时间超过六个小时，我就会离开航站楼前往市区。这是伸展双腿，游览新城市并呼吸新鲜空气的好方法。 我真的很喜欢长期停留。
但是，如果这不是一种选择，则中途停留会非常令人沮丧。您可以吃到这么多无味的20美元的机场汉堡。您只有很多次可以在免税商店的过道上走动，尝试弄清这瓶Johnnie Walker在这里还是在您当地的超市要花更多钱。但这是更好的方法。
我当然是在谈论机场休息室。
您可能会以为这些是专为适合的，有高才能的商人保留的。像 Up in The Air 中的George Clooney这样的人，已经积累了足够的地位和飞行里程，可以免费获得食物和免费饮料，进入这些装有空调的绿洲。但是，事实并非完全如此。如果您愿意支付固定的费用，也可以进入。
查找休息室的好工具是LoungeBuddy，适用于iOS和Android [不再可用]。输入您所在的机场，它会告诉您休息室在哪里，花费多少。也会比您想像的要少。通常，休息室的使用费在30美元到60美元之间。
根据我的经验，休息室越贵，设施越好。那些价格较高的酒店往往会提供免费淋浴，配备Apple电脑的商务套房以及上乘的食物和饮料。
如果您经常出差，也许还值得订阅PriorityPass。只需399美元，您就可以全年无限制使用全球精选的机场贵宾室。 399美元听起来太贵了，但最终可能会为您省钱，因为您每次访问机场都不必支付食物，饮料或互联网费用。
当然，订价便宜。 99美元可让您每次访问休息室都享受折扣，而249美元可为您提供10次免费访问，其后每次访问只需27美元。
管理PriorityPass订阅也非常容易。他们提供了适用于Android，iPhone和Blackberry的移动应用程序，您可以在其中访问数字会员卡，修改帐单信息并为您访问过的休息室评分。
我可能不是唯一的一个。我根本无法在飞机上睡觉。我不知道为什么我只是做不到。
如果您有一个很长的中途停留，或者甚至更糟的是过夜，那么您将需要休息一下。但这就是问题所在–机场自然不利于一夜安眠。它们太响了，而且很繁华。
如果您的预算太少，请造访“在机场睡觉"。该网站提供了一些技巧，可让您在通宵节俭的机场中度过一整夜，并获得了现实生活中节俭旅行者的评论。
下一步是在休息室坠毁。一些休息室，例如伦敦希思罗机场的英国航空公司休息室，都设有小屋，您可以按小时租用。有关更多信息，请查看LoungeBuddy怎么说。
最后，如果您的预算稍高，请考虑预订机场酒店。这些通常相当便宜，尤其是与城市酒店相比，但您可以通过适用于Android，iOS和Windows的 Hotel Tonight 应用程序（我们在2012年首次介绍此应用程序）以更低的价格获得它们。
Hotel Tonight通过卸载未售出的酒店客房以大幅度折扣的方式工作。尽管它们通常不是最好的房间，但它们可能比从酒店搜索引擎购买便宜得多。
着陆后
飞机降落后，您然后面对着到达您的酒店的挑战。值得庆幸的是，技术可以使这一步骤变得更容易。
尽管数据漫游的成本直线下降（很大程度上要归功于欧盟），但在国外上网仍然是一项非常昂贵的提议。我最近在美国，如果我想在我的英国手机上使用互联网，那么一兆字节的价格为5英镑（约合7.50美元）。
某些国家/地区的公众也视情况不佳（或受到严格限制）无线上网。以意大利为例。自2005年以来，任何想要提供任何类型的公共Internet访问权限的人都必须首先征求警察的许可，并且必须从要使用该网络的任何人那里获取ID。尽管最近放宽了规则，但您仍然必须出示政府签发的ID才能使用网吧。
对于WiFi热点也同样严格。我今年早些时候在罗马住了五天，每个Wi-Fi热点都要求您使用意大利手机（我没有）或您的信用卡详细信息（我不准备提供）进行身份验证）。
当您的飞机刚降落且无法下车或找到前往住所的路线时，这尤其成问题。许多机场不提供免费WiFi。对于像布鲁塞尔沙勒罗瓦和巴黎博韦这样的低预算航空公司使用的小型机场来说，尤其如此。
我已经开始使用SkyRoam Hub来解决这个问题。
这是移动WiFi热点，但有一个重要区别。内部有一个虚拟SIM卡，可让您以每天10美元的固定费率安全地访问世界任何地方的Internet。没有附加费，合同或上限。当我说 anywhere 时，我是说真的。天漫游涵盖了亚洲，欧洲，美洲和大洋洲的大部分地区。但是，非洲的覆盖范围比较小。
尽管日费率非常便宜，但您确实需要购买热点。费用为125美元，包括五天通行证。但是，这是值得的。
如果您只关心使用消息收发应用程序，则可能要考虑购买ChatSim（以前称为WhatSim）。这些SIM卡可让您通过Whatsapp，Line，BBM，Kik等发送消息，只需支付10欧元（约合11美元）的固定费用。
航空旅行的最后障碍是实际上已离开终端机。从旅途中的护照控制和安全检查，到不熟悉的公共交通服务，这段旅程的所有阶段都是可怕的。糟糕。
实际上有些人正在尝试解决这个问题。
今年6月，我参加了在巴塞罗那举行的挑战者大会，在那里我遇到了许多欧美初创公司。一个引起我注意的人叫Cityhook。这家位于都柏林的初创公司正试图通过提供一项服务，使您可以轻松地在线预订飞机场接驳服务，从而使旅行体验变得更加轻松。
CityHook还具有API（应用程序编程接口），他们希望航空公司会以此为乘客提供前往目的地的增值服务。
经常使用Uber的人可能知道许多机场不会允许潜水员接载乘客在航站楼外面。在这种情况下，我改用Hailo。
Hailo在许多方面都类似于Uber。您可以通过智能手机预订行程，并使用保存的信用卡付款。它们的主要区别在于，您使用的是出租车，而不是乘坐别人的私家车。
Hailo可用于iOS [不再可用]和Android [不再可用]下载。您还可以通过他们的网站预订旅行。
不要讨厌旅程
对于航空旅行，有很多讨厌的事情，从微笑的TSA官员到似乎无休止的中途停留，再到中间座位负担重。但是，只要有一点创造力，再利用技术，您就可以使旅途变得更轻松。
您是否使用技术来改善航空旅行？我想听听。在下面给我留言，我们会聊天。
